Услышав очередной раскат грома, я посмотрел на сжавшегося кресле первого лейтенанта флота США Криса О,Брайна, который нас сопровождал с военно-морской Тихоокеанской базы на острове Оаху. В общем, мы летели с Пёрл-Харбора в Австралию, в Сидней после трехдневных концертов.
Он сидел в переднем ряду. Поэтому протянув руку, я похлопал его по плечу и прокричал-спросил:
– Лейтенант, что происходит?
– Полчаса назад погода испортилась, сер! Пилоты решили продолжать движение в сторону пункта назначения. Мы примерно на половине пути между материком и островом.
Когда мы выходили на связь, сообщалась что погода отличная, видимо ошиблись.
Я кивнул, помнил, как мы садились два часа назад на какой-то крохотный островок, дозаправлялись.
Посмотрев в иллюминатор, при очередной вспышки молнии, внизу я увидел тяжелые свинцовые воды. Профессионально прикинув расстояние, понял, что летим мы примерно на высоте четыреста метров. В это время при очередной вспышке, на иллюминаторе показались размывающиеся капли дождя, похоже мы влетели в циклон.
В салоне началась подниматься паника. Кроме меня, продолжавшего спать Никифорова, двух корреспондентов из политуправления и шести музыкантов, еще были О,Брайн, и семь журналистов разных газет как Америки так и Англии. Пока О,Брайн успокаивал пассажиры, это только наши сидели спокойно, изредка с опаской поглядывая в иллюминатор, я отстегнулся и стараясь удержать равновесие направился к двери в пилотскую кабину. Сидевший рядом с дверью, борттехник, даже не пытался меня остановить, только побелевшие пальцы, которыми он вцепился в страхующий ремень, показывали, как он испуган.
Как только я открыл дверь, в нос шибануло, горелой изоляцией. Протиснувшись в кабину, прикрыл за собой дверь.
– Что у вас? – сразу же спросил я.
– Молнию поймали, нет связи и управления. Один из моторов потерял тягу, вот-вот заклинит. Опускаемся, сэр, – прокричал в ответ капитан, командир летающей лодки.
– Приводниться?
– Без шансов, сэр. Волны большие, разобьёмся!
– Есть какие идеи?
– Мы протянем еще минут двадцать, пока есть скорость и высота, потом только в воду.
– Где ближайшая земля?
– Не знаем, сэр, нас сносит сильным боковым ветром, но штурман говорит, что где-то в этом районе, – показал мне карту капитан.
– Ни хрена себе нас снесло… Тут множество островов, можем сесть на каком-нибудь из них?
– Если найдем то попробуем, сэр. Попрошу вас вернуться на свое место, мы тут сами.
– Хорошо.
