Тот зло выдохнул в конце своего мата:
– Флаг-лейтенант Аурт, вы назначаетесь на большой мобильный док номер семнадцать. На разборку.
– Смею напомнить, господин генерал, что я инженер-станционщик, а не корабел.
– А это никого не волнует. Приказ поставлен, выполнять. Пшёл вон.
– Есть, – я козырнул, и чётко развернувшись, покинул кабинет.
Ну что ж, главные враги обозначены, теперь стоит подумать, как от них избавится. Интеллигентные игры инженеров с желанием устроить мне адову жизнь, я не понимал, и придерживался принципа, хороший враг – мёртвый враг.
Пока же двигаясь в кадровый отдел, раз получил назначение нужно всё оформить, я прикидывал как избавиться от этих двоих так, чтобы на меня не подумали, и кажется план начал проявляться. Контуры основной схемы. А пока же я быстро получил назначение, выше названный семнадцатый отдельный мобильный большой док, теперь закрепили за мной, потом слетал на борт «Ската», чтобы взять грузовой бот и пару дроидов-ремонтников в качестве грузчиков. Вернувшись на борт станции, я направился к кладовщикам.
Пора получить то что мне полагается по роду службы, тем более я оформлен по военноучётным специальностям во всех, где у меня стоят метки, а это инженер, пилот малых и средних кораблей, штурмовик и «погонщик». Инженер основная специальность, именно по ней самая большая зарплата идёт, остальные смежные и дополнительные за которые я буду получать надбавки и будет идти выслуга лет. Общая сумма моей зарплаты по основной и с надбавками, премию не считаю, тридцать семь тысяч, меньше просто невозможно.
А должно было быть не менее семидесяти тысяч. Видимо генерал решил по максимуму не дать мне житья. А раз так, то и ответные мои действия будет почти адекватны.
А получать мне требовалось кучу имущества, от грузопассажирского челнока и малой грузопассажирской платформы, до боевых дроидов по специальности «погонщика». Шесть универсалов, хотя я думал дадут боевой комплекс дроидов. Да, по специальности штурмовика я получил боевой скаф двенадцатого поколения и немало вооружения.
То есть, грузовой бот был забит полностью. Я всё это получил, а где держать уже моё дело, хоть в выделенном доке, хоть на борту «Ската», главное тут, чтобы при мне всё было, и я до конца службы отвечал за это имущество и вооружение. А после обеда до вечера принимал док. Состояние его было ужасным, тут ремонта на месяц, но мне давали две недели, после чего док должен заработать. Причём под моим управлением.