Метеорит с начинкой 2

Субботний номер КП и вправду получился красочным — очень много фотографий, развернутое интервью с Карасевым и с Погодиным, собственные впечатления от полета. В понедельник статьями разразились «Правда» и «Известия», тоже с фотографиями. И тут началась большая шумиха по всему миру. Многие солидные издания перепечатали материалы из советских газет, снабжая их броскими заголовками «Конкорд устарел, впереди советская авиетка АП-1В!» и тому подобными. В статьях анализировались ожидания и возможная конкуренция с Конкордом: «Советы легко преодолели скорость в три с половиной тысячи километров в час, оставив далеко позади „Конкорд“ и догнав разведчик SR-71, совершив перелет из Москвы во Владивосток и обратно за пять часов! Теперь стоит ждать их самолетов на линиях Москва-Нью-Йорк».

В среду Виктора пригласили на Центральное телевидение и попросили дать интервью в студии Сергея Петровича Капицы для передачи «Очевидное — невероятное», что и было сделано.

Ему трудно было выкручиваться перед Капицей, но Виктор держался уверенно, больше упирая на критерий практики: «Может, в теории у меня что-то не так, но ведь самое главное — самолет-то летает, и очень быстро летает!».

Но этим дело не кончилось — к ним в Жуковский приехала делегация министерства обороны СССР во главе с генерал-лейтенантом авиации Князевым.

— Ну, показывайте свое чудо, — потребовал генерал.

Погодин показал и рассказал об авиетке АП-1В все как есть Полковники и майоры с погонами ВВС облазили ее, осмотрели со всех сторон, полетали на ней вокруг аэродрома в обычном режиме.

— Так, вся она из пластика, фигня, — дал заключение полковник Арцыбашев. — Крутых виражей не выдержит.

— Какие нужны виражи для гражданского самолета? — удивился Погодин, хотя понимал, о чем говорят военные.

— Быстро ваша лодка летает, но нам надо, чтобы она маневрировала, — сообщил Арцыбашев.

— Ну, у вас для этого есть истребители. Вон МиГ-31 — и быстрый, и маневренный, — ответил Погодин.

— До Владивостока он не может долететь, — сообщил Арцыбашев.

— Что-то я вас не пойму, к чему вы клоните и с чем связан ваш визит, — начал раздражаться Погодин.

— Мы рассматриваем применение вашего ВАРП-двигателя на военных самолетах, — прямо ответил генерал. — И видим, что конструкция вашего самолета хлипкая для наших целей. Можете ее усилить? Какой вес у вас поднимает эта штука?

— АП-1В везет десять пассажиров — можно считать, что примерно одну тонну поднимает, — сообщил Валера.