Взревел в наушниках движок!..
Нет, никто не остановился, не завернул на стоянку, даже не притормозил… Все тихо и спокойно как… на кладбище.
Можно трогаться…
Микроавтобус, из которого так никто и не вышел, сорвался с места, влился в поток машин. Поехал…
Хоть ехать ему оставалось всего ничего!..
— Двадцать пятому и Двадцать четвертому сопровождать гостя до ближайшего поворота. Высылаем туда полицейские машины!
Как поняли?
— Понял!..
— Двадцатый вызывает Двадцать пятого!..
Мы на подходах… видим вас!
А вот и еще подмога подошла — третья машина! Быстро они собрались, съехались в одно место! Ну точно — свора!
— Что нам делать?
— Двигайтесь за Двадцать вторым в хвосте колонны, дистанция пятьдесят метров, повторяйте все его маневры!
— Яволь!.
.
Сошлись вместе три без мигалок и опознавательных знаков машины, встали в хвост друг другу. Едут…
И все равно что-то не то! Ну — не то!.. Надо уходить… Не сказать почему, не понять, но надо уходить!.. Куда-нибудь в сторону, по второстепенным дорогам. Лучше всего на ближайшем же перекрестке.
Сколько до него?.. Сорок километров! Но тут уж ничего не попишешь, с автобана, коль на него попал, так легко не съедешь, это тебе не российские шляхи, где через каждые сто метров какая-нибудь грунтовка!
Ничего — как-нибудь… Сорок километров — это не так уж далеко!
Несется микроавтобус!
Водитель напряженно смотрит… Да не вдаль, а в зеркала заднего вида, потому что опасность, коли она есть, выглянет из-за спины.
Чует он, хоть ничего не видит!.."
"А ну-ка — резко затормозить, пусть даже с риском принять в зад машину, сдать к обочине, встать, включив аварийные огни.
Уж больно место хорошее — дорога ровная, без поворотов — километра четыре прямой обзор, да и машин по ночному времени немного. А главке, джип… Вон тот!.. Приметный, потому что с гирляндой огней на крыше!
Ну-ка глянем!
Хм… Фары, те и еще другие… И третьи тоже! Что были не близко, но были впереди приметного джипа. Были да вдруг — сплыли! Джип вот он — мимо проскочил, спасибо ему, что он такой весь яркий и приметный, что позволяет вести отсчет с него.
Джип-то проскочил, а те три машины где? Ведь перед джипом было девять машин, а стало шесть! Где еще три? Куда они подевались, когда отсюда некуда деваться и нельзя останавливаться без крайней на то нужды?
Уж не слежка ли это? Тогда очень профессиональная слежка, пропускающая между собой и «объектом» чуть не дюжину машин! А ну как теперь по газам!
Но не сразу, а дождавшись, когда сзади никого не будет.
