Над всей Испанией безоблачное небо (СИ)

Те офицеры, что доедут до ближайшей французской территории на автомобилях, оставят их республиканцам на пограничных постах. Так что не будем терять времени, майор, только побрейтесь и приведите себя в порядок — все необходимое вам принесут в комнату…

Эль-Ферроль

— А ведь испанский флот станет вторым в мире, после американского, по использованию универсальной артиллерии в качестве главного калибра и зенитной. Причем эта пушка превосходит заокеанскую в дальности стрельбы, хотя несколько уступает в скорострельности.

Все новые эсминцы и минные заградители по его планам должны были со временем получить на вооружение универсальные 120 мм орудия, с длиной ствола 45 калибров. Орудийный завод «Сан Карлос» начал изготавливать эти пушки для тяжелых крейсеров по две в месяц, и если загрузить его удвоенными заказами, то предприятие сможет в две смены беспрерывно работать над их выполнением до лета 1939 года. А там погнать продукцию на экспорт — британцы будут покупать эти пушки оптом, для перевооружения своих эсминцев, а их у них сотни, да еще построят множество.

Асарола давно сделал предварительные расчеты — на каждом эсминце и минном заградителе (первых 14, вторых 4), будет по четыре таких орудия с новыми системами управления огнем. Вместо пятой 120 мм пушки, расположенной в середине, и трехдюймовки «виккерса» на эсминцах можно установить три спаренных лицензионных «бофорса» и дюжину 20 мм «эрликонов». Итого настоятельно нужны 72 орудия, плюс еще 8 для «Балеареса».

И еще 12 спаренных установок на старые крейсера, по шесть на каждый, по носу и корме. Так появятся первые корабли ПВО типа новых английских «Дидо» или американской «Атланты». Вот только те будут построены не к началу войны, «второй» по счету мировой бойни, а в ее ходе, уже будучи крейсерами военной постройки.

Адмирал усмехнулся, пожав плечами:

— Дело теперь за малым — изготовить самостоятельно больше сотни таких пушек, к ним системы управления огнем, а еще много чего нужного, что сейчас нет.

Зато есть время, чтобы наладить производство, и нужны огромные ассигнования, которые со временем не только окупятся, но и принесут изрядную прибыль стране.

Мятеж наглядно показал, что Испании в первую очередь нужна авиация, которая сейчас находится на «пещерном» уровне — основу ВВС составляли устаревшие еще десять лет тому назад «бреге» и «ньюпорты».