Во-первых, решили дать время конвою ""Техасских ястребов"" удалиться, чтобы не глотать пыль из-под их колес и не выглядеть ""хвостом"". Правда, сами ""Ястребы"" предлагали влиться в их конвой по льготной цене, но крюк в Нью-Рино не входил в планы компании. Второй причиной стал Борис Абрамович, успевший за неполный день обзавестись в Аламо какими-то делами и теперь, ждавший их окончания. Как бы то ни было, Аламо покидали в хорошем настроении.
Снова потянулась дорога, снова были ночевки под открытым небом. Трижды разъезжались с встречными колоннами.
Убедившись при этом, что новые веяния уже затронули значительную часть путешественников: из трех встречных, только одна колонна шла под охраной конвойного отряда.
На третий день, когда местность начала заметно зеленеть, свидетельствуя тем самым, что приближается большая река, Семену Марковичу пришла в голову мысль связаться с Форт-Доусоном по радио. Тем более, имея в наличии такого специалиста, как Александр. Кройцман долго пытался рассказать радиомастеру о виденной в офисе шерифа радиостанции.
Не жалуясь на память, Семен Маркович скрупулёзно описал ее размер, положение на столе, наличие кучи переключателей и цвет. При этом, ни на один вопрос Александра о рабочих частотах или, хотя бы, названии рации, Кройцман не ответил. Тогда, радиомастер потребовал дополнительных подробностей внешнего вида и добился-таки своего. Семен Маркович вспомнил про ""какую-то круглую крышечку на цепочке"" и ""какую-то табличку в правом верхнем углу"".
Почесав для верности затылок, Александр выдал вердикт о том, что ему, кажется, все ясно, но на будущее всем нужно крепко усвоить, что пофиг какие крышечки на радиостанции, главное, узнать на какой частоте с ней можно связаться.
Как бы то ни было, накануне дня разделения ""отряда"", Александр развернул одну из своих многочисленных радиостанций, поднял повыше антенну и, усадив рядом с собой Кройцмана, принялся монотонно вызывать Форт-Доусон. К немалому удивлению скептиков, ему это удалось! Гордо и несколько снисходительно взглянув на зрителей, радиомастер передал гарнитуру Семену Марковичу.
Судя по репликам Кройцмана, какое-то время пришлось потратить на взаимное опознание, но затем, удалось договориться, что машину с большей частью компании ""Long Geo Research"" встретят и помогут добраться до поселка.
Закончив разговор, теперь уже Кройцман победно посмотрел на своих спутников.
Новая Земля, Северная дорога, 39 число 9 месяца, 14:00.
