Да сил теперь для наступления теперь хватало, не то что в сорок втором году, когда для наступательной операции на Юго-западном фронте по крохам скребли, и оголяли Дальний Восток. Кстати, вполне вероятно летом удастся вывести из войны Румынию, войска уже в двух местах вышли на границу этой страны, и по данным разведки это способствовало тому, что против Антонеску зреет заговор. Жаль, конечно, что, скорее всего, во главе этого заговора станет Михай I и усилит влияние Великобритании в этом регионе, но сейчас это не важно.
Главное советские войска получали возможность продолжить наступление на Венгрию."
"В кабинет заглянул Поскребышев, в приемной ждали представители наркомата авиационной промышленности и Сталин кивнул, давая понять, что готов их принять. В общем-то, выслушивать доклад Шахурина не имело смысла, Иосиф Виссарионович и так по сводкам имел представление о состоянии дел в авиастроительной отрасли, но все же никогда не отходил от заведенного порядка. Вот только в этот день, судя по ноткам гордости, звучавшим в словах наркома авиационной промышленности, он считал, ему есть чем гордиться.
Этого Иосиф Виссарионович не любил, особенно когда совещание превращалось в поток победных реляций, поэтому требовалось показать, что не все так безоблачно. И скоро такая возможность представилась.
— Почему вы не упомянули о рекламации на двигатели с омского моторного завода? — Спросил Сталин. — По данным авиаторов некоторые двигатели сделанные на этом заводе имеют ресурс в сто часов, при плане в четыреста.
— Мы над этим работаем, товарищ Сталин, — сразу откликнулся нарком, — дело в том, что план для производственников оказался несколько завышенным, и они не смогли выдержать качество изготовления моторов. Но сейчас меры уже приняты и скоро жалобы на двигатели этого завода прекратятся.
— А почему вы должны дожидаться жалоб с фронта? — Продолжал хмуриться хозяин кабинета. — Раньше качество двигателей нареканий не вызывало, что-то изменилось?
— Да, изменилось, все дело в подшипниках, раньше они поступали с иркутского моторостроительного завода, но в связи с переходом завода на выпуск турбовинтовых двигателей, там были вынуждены изменить их номенклатуру и Омский завод воспользовался подшипниками другого производителя.
Как оказалось качество их не соответствует предъявляемым требованиям. Сейчас заказали подходящие по размерам подшипники по ленд-лизу.
— Тогда что мешает повысить качество подшипников производимых на наших заводах? — Поинтересовался Сталин.
