Операция «Тайфун»

Двадцати двух лет от роду. И я тебе скажу по секрету – он тебя побаивается. Не потому, что ты такой страшный. Просто не знает, как себя с тобой вести. Ты-то – союзник! Из самого штаба Особого района! Поэтому, наслышан я, твоя рота снабжается в первую очередь. Ну, и в-третьих, подозреваю, хочется многим посмотреть, как союзник без своих привычных артефактов воевать будет. Есть еще четвертая причина, но это лично моя и комдива. Мы-то знаем, что пехота – не твоя специальность.

– Я напомню. Я закончил пограничное училище.

Да, специальность у меня другая. Но отличие от пограничников состояло всего лишь в нескольких предметах. У них основным специальным предметом был СТПВ – служба-тактика пограничных войск. Это кстати, тоже специфическое отличие от простой пехоты. А у нашего факультета – средства связи и применение войск Правительственной связи в операциях. Дисциплины, такие как «Общевойсковая тактика», давались нам одними и теми же преподавателями. Объемы, правда, были разные. Но в целом готовились и мы, и пограничники как офицеры звена «взвод – батальон». Так что рота – это как раз то, чему учили.

– Ну и как тебе твоя рота?

Все, кто хотел сбежать, сдаться, сделали это еще в начале октября. Здесь остались те, кто умрет, но с рубежа без приказа не уйдет! Вот это по-нашему!

Знаешь, в нашем времени у десантников есть девиз – «Никто, кроме нас!» Хороший девиз! А у пограничников другой – «Ни шагу назад!» Вот сейчас бойцы моей роты, батальона, полка, дивизии и, я уверен, всей Двадцатой армии соответствуют обоим этим девизам.

– М-да… действительно, замполит. Давай, пей чай, а то остынет.

Захаров закрыл фонарь и с удовольствием осмотрелся. Новый объемный фонарь из прозрачного плексигласа давал отличный обзор и освобождал от необходимости надевать очки и тем более меховые маски, без которых полет в открытой кабине зимой был попросту невозможен.

Неплохие парни работают в ПАРМе у союзников! ПАРМ был организован в момент, когда через портал от союзников пошли самолеты.

Это они так называли ПАРМ, а с точки зрения Захарова и его дивизионных инженеров это был маленький авиаремонтный заводик с уникальным для их времени оборудованием. Познакомил со специалистами ПАРМа Захарова все тот же инженер-полковник, работавший в его дивизии. Потому как после выполнения своих прямых обязанностей по сборке самолетов и подготовки их к перелету в Москву ПАРМ должен был свернуться и убыть обратно в Россию.