Онлайн-библиотека книг
Улеглись мы с Саней на травку, в тенёчке на ветерке и расслабились. Чезаре нам винца охлажденного, изрядно разбавленного принёс, и самолёт обихаживать принялся. Лежим мы с Саней, отвлеченные темы обсуждаем.
– В толк не возьму, вот нахрена тебе ""Караван"" сдался? Без лицензии коммерческого пилота денег ты на нем не заработаешь ни здесь, на западе, ни там, в России. Просто кататься и здесь недёшево выйдет, а в России по-человечески, и не дадут. Ты мужчина не бедный конечно, раз на 208-ю бабла хватило, наймешь пилота с лицензией, он тебе все проблемы с инспекцией и диспетчерами утрясать будет.
– Пилота ему найми! Я что, дочку миллионера… люблю систематически?!
– Ну, вдова – не дочка! Но где-то рядом!
– А в дыню?!
– А в бубен?!
– А не твоё рыбачье дело!
– Не моё – так и не моё. Извини!
– А, фигня! Проехали. Придумаю, чё ни будь! Вот я рыбу с северов таскать буду в областные центры. Омск, Свердловск, Новосибирск, Курган, Пермь, Тюмень.
– Ох, и сомневаюсь я, однако! ""Тебя пасодют! А ты – не воруй!"" И обдерут, как липку. Впрочем – твоя головная боль. Моё дело помочь тебе аппарат освоить нормально. Пока садиться стабильно при минимуме погоды и по приборам летать не научишься – ты не пилот. Вот этим и будем заниматься. По ПВП летать ума много не надо. А ты при низкой видимости сориентируйся! Да и радионавигационными приборами пользоваться уметь, ты обязан.
– А это твоё дело, и рассказать и руками показать и меня научить практическим навыкам.
– А я чем тут занимаюсь?!
– А ты бесплатные советы про эксплуатацию миллионерских вдов раздаёшь!
– А в бубен?! – радостно наехал Шурик.
– А в репу?! – радостно ответил я.
До драки дело не дошло, разумеется, однако повалялись мы славно. Сашка и здоровее, и тяжелее меня килограммов на двадцать, однако я поувёртливее оказался. Подмял он меня как бер по началу, но выскользнул я у него из под мышки и руку завернул. Попал он в положение сложное, однако кувырком из захвата вышел и опять наседать принялся.
