Кому до этого, какое дело? Страховка вполне свежая, и выдана на два года, так что как минимум полтора года, проблем быть не должно. Зато, судя по всему, после загрузки сундуков, параходик должен был отправиться именно на Бермуды. То есть другими словами его мореходность в какой-то степени позволяла пересечь океан. Конечно я на это не решусь, но в принципе, это неплохое качество для парохода.
Далее шел судовой паспорт, оформленный все на ту же туристическую компанию. А самое главное нигде я не нашел упоминания о том, что капитаном назначен именно Стивен А.
Шерман. Именно это имя стояло в водительской лицензии. Кроме документов, в бумажнике обнаружились еще и сто пятьдесят долларов десятками, кои тут же перешли ко мне. Я уже был готов согласиться с этим вариантом развития событий, как вспомнил о судовом журнале. Еще дядюшка Джо, выходя каждый раз в море, обязательно делал в нем запись, что меня сильно удивляло, но по его словам это было обязательным правилом.
Судовой журнал находился, все в той же рубке и находился в закрытом полиэтиленовом пакете, видимо для того, чтобы сберечь его записи от солёной морской воды.
И первая же запись в судовом журнале, сделанная почти пять лет назад, почти поставила крест на этом варианте развития событий. Там значилось, что капитаном данного судна, назначен Стивен А. Шерман, который закончил, школу судовождения, и его сертификат, на право управления судами малого и среднего класса находится в центральном офисе компании «Морская рыбалка» в городе Гамильтон, Бермудские острова.
И эта запись была снабжена тремя подписями и двумя печатями. В принципе, при желании повторить эти подписи было не так уж и сложно. Это были, скорее всего «официальные росчерки», когда приходится подписывать много документов подряд, то в большинстве случаев, упрощают свою подпись. Потому что каждый раз выводить что-то сложно просто или надоедает, или находится другая причина. Да и по большому счету, за пять лет многое могло измениться, как например и руководители компании.
С печатями было сложнее. Хотя если вспомнить уроки, полученные в училище, и воспользоваться, например теми же вареными яйцами, подделать их окажется не так уж и сложно. В общем, я надолго задумался и размышлял, как же мне поступить. С одной стороны, вариант с корабликом мне откровенно нравился. Я сразу же приобретал для себя и судно, и собственное жилье, потому что, предназначавшийся для морской рыбалки сейнер, имел несколько кают для пассажиров и капитана.
