Попаданка за штурвалом

— Джен, представите меня вашему знакомому? — в голосе Милана зазвучали ревнивые нотки.

— Познакомься, один из лучших командиров малых судов, Райн Катц. Райн, ты не обознался, я не сестра, я и есть Дженсен. А это мой муж Милан Авей.

Вид у Райна становится оглушённый.

— Сам ты штука, — фыркаю я. — Счастливо. Я улетаю, так что с завтрашнего дня ты наконец-то в клубе будешь номер один. Поздравляю.

Райн отступает с дорожки, и мы поворачиваем к “Рику”. Я так давно мечтала о самостоятельных вылетах… Да, можно было купить себе челнок и каруселить вокруг Энтайкаса в своё удовольствие, но я была не готова тянуть деньги из Альянса, я ведь до сих пор все доходы бросаю в продвижение программы “Безопасное небо” и разработку артефактов.

Я первой взбегаю к люку, откидываю крышку. Про Райна я больше не думаю, но он напоминает о себе:

— Джен, это было обидно! — выкрикивает Райн мне в спину.

Я машу на прощанье и ныряю в недра судна.

Первое, что я сделаю — отрегулирую кресло под себя.

Второе — запрошу прогноз погоды.

Папа не обманул, к утру действительно ожидаются шквальные ветра. Погода ни разу не лётная, но это не повод откладывать вылет. По двум причинам. Во-первых, прогноз может не оправдаться. Порывы могут пройти стороной от нашего маршрута, или начаться позже, и мы успеем проскочить. Да и вообще, пока долетим всё сто раз изменится. Во-вторых, мы всегда можем запросить посадку на островах по курсу. Нет необходимости ждать улучшения именно на Энтайкасе. Поэтому я вызываю диспетчера и сообщаю о желании вылетать.

— “Рикардо”, вам первый канал, — назначает диспетчер и, нарушая все правила чистоты эфира, спрашивает. — Джен, это ты?!

А по голосу не узнал?

— Конечно, я. Кто же ещё, — я медленно набираю скорость и, ориентируясь на линии огней, рулю через лабиринт каналов.

— Тут Райан прибежал. Глаза на выкате, из ушей пар. Орёт, что ты барышня в юбке.

— Он слепой? Я не в юбке. Я… в платье.

Рассмеявшись, я наконец выруливаю в начало взлётно-посадочного канала.

— Клуб Семь, “Рикардо” готов к взлёту.

— “Рикардо”, разрешаю.

Я перевожу паруса в конфигурацию взлёта, выкручиваю скорость. “Рик” разгоняется в считанные мгновения, я плавно тяну штурвал к себе, нос задирается, и мы отрываемся от водной глади.

Следуя указаниям с земли, я по дуге выхожу в открытое воздушное пространство и теперь чуть вдавливаю штурвал. “Рик” опускает нос, мы снижаемся и занимаем “столичный” воздушный коридор под островами.

— Прошу маршрутное сопровождение.