Против всех

Пусть потомки разбираются. Им тем более непросто будет разобраться, что в документах штрафные части обычно именовались сокращенно — 39 ошб, 612 ошр.

А можно, мемуар сочиняя, и вовсе не называть номеров. Генерал армии Горбатов Александр Васильевич через двадцать лет после разгрома Германии опубликовал правдивые воспоминания, в которых среди прочего с восторгом рассказал о дерзких действиях отряда лыжников. Еще через сорок лет, 2 апреля 2005 года, газета «Красная звезда» деликатно внесла ясность: этот отряд лыжников на самом деле был 8-м отдельным штрафным батальоном.

7Принимая все это во внимание, еще раз оценим мемуары Жукова.

«Воспоминания и размышления» маршала Жукова, воспоминания других видных полководцев Красной Армии и есть та достоверная военная история Великой Отечественной войны, которую надо изучать для просвещения нового поколения граждан России

(Красная звезда. 15 декабря 2009 г.).Ой ли? Приказ о создании штрафных рот и батальонов был подписан лично Сталиным.

А вот положение о штрафных батальонах и ротах было объявлено в приказе НКО СССР № 298 от 28 сентября 1942 года, и подписан этот приказ лично Жуковым. То есть народный комиссар обороны товарищ Сталин (воинского звания у него в тот момент еще не было) отдал приказ — создать. И все. А первый заместитель народного комиссара обороны генерал армии Жуков указание Сталина разворачивал в полноценную инструкцию командирам всех рангов: кому и кого гнать в штрафные части, за что и на какие сроки, какие права и привилегии дать постоянному составу штрафных частей, как использовать штрафников и так далее.

Жуков был не только автором приказа № 298, но и самым главным потребителем энергии штрафных частей. Никто за всю войну не искалечил и не уложил в землю столько штрафников, как он.

Через много лет после войны вышли в свет мемуары Жукова. С каждым новым изданием они становятся все более правдивыми.

Спросите поклонников Жукова: в каком издании Жуков рассказал о заградительных отрядах? В каком издании его мемуаров хоть одной фразой упомянуты штрафные роты и батальоны? А ведь они, начиная с сентября 1942 года, расчищали путь первым эшелонам наступающих войск во ВСЕХ без единого исключения наступательных операциях. Жуков лично планировал использование особых эшелонов, но почему-то забыл об этом рассказать.