Им придется нас искать визуально, а в горах сами понимаете… Если мы пройдем на БТР через о ущелье и выйдем на плато со стороны Афгана, что-нибудь подожжем и пустим дым… То высока вероятность, что нас увидят. Но только при условии, что вертолет будет близко.
— Экипажи вертолетов уже будут в курсе, что мы где-то здесь! И раз где-то в этом районе сработал аварийный радиомаяк, а до этого было кодированное сообщение…
— Кстати, а почему у вас своей радиостанции нет? — спросил Лось. — Это все значительно упростило бы!
— По легенде, мы группа душманов, которая идет в дальний кишлак.
Откуда у них советская рация?
— Хм, логично!
Прапорщик хотел еще что-то спросить, но вдруг, ниже по дороге, со стороны долины, послышался шум двигателя. Несколькими секундами спустя раздался взрыв, — ага, вероятно, сработала одна из установленных Корнеевым МОНок. Кому-то точно не поздоровилось.
— Так, душманы пожаловали! Берем ноги в руки и валим отсюда! — приказал Кэп. — Все живо на броню!
— Мужики, держаться крепче, руками ногами! — добавил Смирнов, в основном обращаясь к раненым.
— Хоть зубами цепляйтесь, сейчас нас будет очень сильно трясти!
Водитель «рыбкой» запрыгнул внутрь салона, бросился за руль, а Шут сменил меня у пулемета. Сам я остался снаружи, на броне, вооружившись автоматом.
Бронетранспортер взревел, выбросил в воздух струю сизого дыма, тронулся с места и плавно завернул влево. Медленно, но верно он двинулся вверх по руслу горной речки. Колесная формула восемь на восемь — это крутая вещь.
Благодаря ей, а также мощному двигателю, машина уверенно шла там, где любой пикап встанет. Здоровенные колеса преодолевали такие препятствия, что можно было диву даваться. Камни и бревна? Вода? Нанесенная куча ила? Да все равно!
Ущелье, по дну которого текла речка, было достаточно широким, чтобы БТР мог разминуться с чем-нибудь еще, но уже поменьше. Попадались камни, ямы и валуны, полусгнившие бревна, видимо принесенные сюда откуда-то с гор во время дождей и возможного таяния снегов.
Река могла брать свое начало где угодно, хоть в Таджикской ССР — смотреть на карту времени уже не было.
Приходилось тщательно лавировать, постоянно притормаживать. Машина то и дело проседала, кренилась то вправо, то влево. Нос то вздымался вверх, то резко уходил вниз, когда глубина была слишком большой. Летели брызги воды, грязь.
Свалиться с брони при таких пируэтах проще простого.
Женька вел транспорт предельно аккуратно, но уверенно.
