Странник (СИ)

Из него на порядок проще будет действовать нашим морским силам и здесь легче организовать судоремонтные мощности. Да, много плюсов, на самом деле, при отсутствии минусов. Кстати сказать, во время этих разговоров я сделал себе отметку, что нужно всё-таки решить проблему с министром финансов и шлепнуть Безобразова, о котором я ничего хорошего в прошлой жизни не слышал, только плохое. Необходимо кардинально решить проблему противодействия в спорах о использовании города Дальнего. Ведь, если оставить все, как есть сейчас, эти двое костьми лягут, но не позволят перевести туда флот.

Надо потихоньку устранять агентов влияния.

Второй вектор приложения сил — это непосредственное вмешательство в войну. Притом так, чтобы не дать на этом этапе в руки будущих противников ненужных им идей. Есть у меня желание создать мобильный механизированный отряд, который будет действовать по принципу: ударил — убежал. Ведь, если по колоннам противника с периодичностью в час-другой будут отрабатывать, допустим, полсотни пулемётов сразу, то движение по любому застопорится.

Можно сделать подобие тачанок, только на автомобильном ходу, и терзать противника там и тогда, когда это будет нам удобно.

Можно, еще, заморочиться броневиками, но я не стану этого делать. Ещё не пришло время. Этим я займусь позже, уже после войны.

Так вот, по подготовке с технической стороны, я предложил здесь интересную схему работы, не привычную для этого времени. Правда нужно будет привлечь инженерный состав, на который ляжет основная нагрузка в работе по этому направлению.

Грамотных инженеров придётся искать и приобщать к этой деятельности не менее десятка. Притом, нужны будут действительно лучшие, очень уж специфические задачи им придётся решать.

Суть идеи заключается в следующем. Допустим, соберемся мы делать автомобили, притом, сразу полноприводные. Узлов в таком транспортном средстве до фига и больше, каждый из них требует особого подхода. Если идти по обычному пути, как это было принято в моем мире, чтобы получить приемлемый результат, понадобятся долгие годы.

А вот если подойти немного по-другому к решению проблем, все может получится на порядок быстрее.

Так вот, по подходу к работе. Пишем техзадание на изготовление любого необходимого узла и отдаём его в разработку каким-нибудь специалистам, способным справиться с подобной задачей. Не важно, это будут отечественные спецы или зарубежные, главное — конечный результат. Но одним проектированием и изготовлением заданного изделия дело не ограничивается.