Риттен не стал монополизировать торговлю драконами, а в кое-то веки выступил с общечеловеческих позиций. Но и здесь не было, ни капли альтруизма, лишь чистой воды расчет. Людям нужны были воздушные силы и очень быстро. Иначе эльфы, понимая, что теряют решающее преимущество в будущей войне, могут эскалировать события. Поэтому дракон разрешили покупать всем, но в первую очередь тем, кто имеет самцов драконов. Стандартная цена в сто тысяч золотых была ох как не маленькой, но в сравнении с тем, что раньше просили гномы за самок, это была земля и небо.
По такой цене была масса клиентов: королевские и герцогские династии, великие торговые дома, религиозные культы… Чтобы соблюсти тайну савахи предприняли беспрецедентные меры безопасности. Во-первых, самок принимали на севере. Глубоко в пустоши пришлось оборудовать стационарную базу, переместив туда пятерку акрамов. Там приземлялся дирижабль, самок забирал специальный караван, который все это время имитировал путешествие по пустоши. Запустили версию о том, что пеший караван под защитой архимага и роты элитных солдат нашел относительно безопасный путь в обход владений эльфов.
Эта утка, конечно, не выдерживала серьезного испытания, но пока, по слухам, ошеломленные эльфы сбились с ног, патрулируя Пустошь, и очень часто находили там не самок драконов, а приключения на свои перворожденные седалища. Конечно, их разведка усиленно копала и другие направления: отправки денег из казначейства, получателей самок и многое другое. Но деньги теперь выделяли займами от Нитов или долговыми бумагами, которые савахи обналичивали, скажем, в Фирузе, а потом тащили все это в Судах, где команда Цецилли в Пустоши забирала золото на борт.
Более того несколько раз гномы вообще брали в зачет товары, которые караваны Нитов и других торговцев доставляли традиционным маршрутом через земли эльфов. При этом в оплату перевозки пяти самок приходилось снаряжать три-четыре каравана, и заранее, так как гномы продавали самок только по факту оплаты.
В этом случае Цецилия должна была лететь к гномам порожней или везти оплату за часть дракон. Но мы нагружали дирижабль своим серебром. Если на обратном пути приходилось везти немного, а было достаточно места для груза, заказывали детали для машин, которые коротышки делали более качественно, корпуса пушек, немного элитного оружия для фанатов, не жалеющих денег и конечно знаменитые драгоценности, которые подгорный народ делал с особым искусством.
