Да и вдруг, мне не понравится…
* * *Я стоял на причале, глядя на нее. Я ведь с ТОЙ жизни вообще моря не видел. И корабли видел только в кино. А тут яхта, и она моя… Она была огромной — 50 метров чистого изящества и мощи. Белоснежный корпус, слегка приподнятый нос, широкие обводы, которые обещают комфорт даже в шторм. Так было написано в цветном буклете, и я поверил в это безоговорочно. Палуба, выложенная тиковым деревом, блестела под средиземноморским солнцем. Хоть и декабрь, а на Лазурном берегу — считай ранняя осень.
Тепло, чайка кричат… Я чувствовал, как сердце разгоняется все быстрее и быстрее…
Рядом со мной стоял Андре, продавец. Высокий, подтянутый, в белоснежной рубашке и с папкой документов в руках. Он улыбался, словно знал, что я уже проиграл в споре с самим с собой. Он давно в этом бизнесе. И он знает точно, что если клиент нервничает так, как я сейчас, он купит. Рядом с ним — худенькая девушка, которая говорила с забавным акцентом. Переводчица.
— Ну что, Сергей Дмитриевич, готовы увидеть ее изнутри?
— Давайте, — кивнул я.
Парни ее уже оплатили, но еще все можно отыгратьназад. Последнее слово все равно за мной.
Мы поднялись по трапу на палубу. Я чувствовал, как что-то слегка пружинит под ногами. Палуба была огромной — зона для отдыха с шезлонгами, бар, даже небольшой бассейн присутствует. В носовой части — мощная лебедка и якорь, который выглядел как произведение искусства. Мы сняли обувь, прошли дальше.
— А что тут с двигателями?
Это я попытался сойти за умного.
Скажи мне, что тут стоит двигатель от КАМАЗа, я поверю и в это тоже.
— Два дизельных двигателя MTU, — рассказывал Андре, — каждый по 3000 лошадиных сил. Скорость — до 25 узлов. Расход топлива — 300 литров в час на крейсерской скорости. Автономность — до 6000 морских миль. Этого хватит, чтобы дойти до Нью-Йорка.
Триста литров в ЧАС? Да, дорого, однако, быть олигархом. Не ожидал!
Мы спустились в салон. Интерьер здесь выполнен в стиле ар-деко: темное красное дерево, кожаные диваны, бронзовые светильники.
Большие иллюминаторы пропускают солнечный свет, создавая ощущение простора.
— Это… красное дерево? — спросил я, трогая все руками.
— Конечно, — кивнул Андре, — и вся отделка — ручная работа.
Верю! В каждой детали чувствуется душа мастера. Тут настоящий художник поработал. Мы прошли в каюты. Главная каюта была роскошной: двуспальная кровать, гардеробная, ванная комната с мраморной отделкой.
