Маршал Победы. Освободительный поход «попаданца»

– «ИБ-100» – основная модификация

– «ИБ-100Н» – ночной истребитель

– «ИБ-100Р» – фронтовой разведчик-корректировщик

– «ИБ-100У» – учебно-тренировочный

Свободнонесущий высокоплан стандартной компоновки с двухместной кабиной. Создан по мотивам «Ил-10», только сильно переработанного. Шасси трехточечное с носовой опорой (колесо), убирающееся. Крыло с высокой механизацией. Конструкция самолета цельнометаллическая (алюминий). Двигатель ММЗ-100 (V12, 46,6 л, 1900/2300 л.с., 915 кг). Вооружение организовано по модульному принципу.

Взлетная масса – 6,5 тонны.

– «Ш-100» – основная модификация

– «Ш-100У» – учебно-тренировочный

Вариация на тему «Ту-2» (свободнонесущий высокоплан стандартной компоновки). Шасси трехточечное с носовой опорой (колесо), убирающееся. Крыло с высокой механизацией. Конструкция самолета смешанного типа: набор – алюминий, обшивка фанера и алюминий. Два двигателя ММЗ-100 (V12, 46,6 л, 1900/2300 л.с., 915 кг) суммарной мощности 3800/4600 л.с. Взлетная масса – 12 тонн.

– «ТБ-100» – основная модификация

– «ТБ-100Т» – торпедоносец

– «ТБ-100П» – противолодочный самолет

Вариация на тему «Ер-2» (свободнонесущий среднеплан стандартной компоновки с крылом «обратная чайка»).

Шасси трехточечное с носовой опорой (колесо), убирающееся. Крыло с высокой механизацией. Конструкция самолета – смешанная: набор – алюминий, обшивка – фанера и алюминий. Два двигателя ММЗ-100 (V12, 46,6 л, 1900/2300 л.с., 915 кг) суммарной мощности 3800/4600 л.с. Взлетная масса – 19 тонн.

– «ДБ-100» – основная модификация

– «ДБ-100Р» – высотный разведчик

Вариация на тему «ТБ-7» (свободнонесущий среднеплан стандартной компоновки).

Шасси трехточечное с носовой опорой (колесо), убирающееся. Крыло с высокой механизацией. Конструкция самолета цельнометаллическая (алюминий). Четыре двигателя ММЗ-100 (V12, 46,6 л, 1900/2300 л.с., 915 кг) суммарной мощности 7600/9200 л.с. Взлетная масса – 40 тонн.

– «СБ-100» – основная модификация

Вспомогательная авиация

Вариация на тему Aeronca L-3 Grasshopper (подкосный высокоплан стандартной компоновки).

Шасси трехточечное с носовой опорой (колесо), неубирающееся. Конструкция самолета – смешанная: набор – дерево, обшивка – ткань и фанера. Двигатель КМЗ-100 (O4, 3,0 л, 71/78 л.с., 80 кг). Взлетная масса – 0,6 тонны. Кроме пилота может нести одного пассажира (посадка поперечная). Есть багажное отделение для груза не более 50 кг, куда можно поставить легкую радиостанцию или еще какое оборудование или разместить дополнительный топливный бак.