Мы заехали на следующий пункт помощи на миле 102,3, примерно через двадцать один час после начала гонки и на втором месте.
Это мало что значило. Пока что я бежал хорошо, но мы не прошли и половины пути. Я вспомнил старт, когда так много ублюдков были в восторге и возбуждены. Интересно, что они чувствовали сейчас? Измотаны? Озябшими? Испуганными? Были ли они все так же мотивированы, как и сто миль назад? Вот почему я никогда не испытываю эмоций или чрезмерного возбуждения в начале трудного дела. То же самое верно и в отношении контроля за своим прогрессом.
Я никогда не праздную что-то в середине гонки. Лучше оставаться спокойным, сосредоточенным на своем дерьме и осознавать, что то, во что я ввязался, - это не игра и что есть голодные силы, находящиеся далеко за пределами моего контроля, которые ждут, чтобы наброситься сзади. Забег на 240 миль никогда не будет радостной поездкой. Если вы довольны собой, то, скорее всего, скоро наступит перелом.
Вот почему так важно оставаться скромным и постоянно держать SA на высоте - этот урок я усвоил на собственном опыте, когда мы покинули пункт помощи при свете фар и выбежали на широкую гравийную дорогу.
Пока мы бежали, взошло солнце, и, поскольку мой новый пейсер отвечал за навигацию, а лидер шел по свежим следам, я перешел на автопилот. Я даже убрал свой телефон с приложением GPS, которое я скачал для забега. Зачем он мне нужен, если навигацией занимается мой второй пилот?
Есть три важнейших условия для поддержания высокого уровня SA.
Первое - это острое восприятие. Вы должны четко видеть окружающую обстановку. Это значит знать, где вы находитесь на карте, и хорошо представлять себе, где могут быть подводные камни. Иногда подводным камнем может оказаться член вашей команды, который не так хорошо подготовлен, как вы ожидали.
Это также требует понимания текущей ситуации на 360 градусов. Вы должны понять всю картину и найти время, чтобы исследовать ""слепые зоны"" - области, которые вы могли бы не увидеть из-за усталости или плохого освещения.
Кроме того, лучше иметь план, как компенсировать все выявленные ограничения.
Наконец, существует проекция. Каким будет ваш будущий статус, исходя из вашего восприятия и понимания? Нельзя принимать решения, основываясь только на настоящем. Вы должны мыслить как шахматный мастер и выстраивать стратегию на несколько ходов вперед. К несчастью для меня, я все это провалил.
