Самоход. «Прощай, Родина!»
- Автор: Юрий Григорьевич Корчевский
- Жанр: Легкое чтение, Любовные романы, Фантастика, Боевая фантастика
Онлайн-библиотека книг
Для БРЭМа главное – большой вес и мощный двигатель, иначе он не сможет буксировать разбитый танк.
К слову сказать, ремонтные службы в РККА были на высоте, большую часть подбитых танков и самоходок восстанавливали в полевых условиях, возвращая в войска. Иной раз из двух-трех подбитых танков собирали один.
У немцев же подобная организация была хуже. Танки отправляли на танкоремонтные заводы, а это долго и затратно. У нас определенную роль сыграла в этом простота и хорошая ремонтопригодность отечественной техники.
За годы войны РККА безвозвратно потеряла 96,5 тысячи боевых бронированных машин, немцы же – 32,5 тысячи.
Ввиду больших потерь бронетехники еще в конце 1941 года был создан отдел эвакуации и ремонта техники, танкоремонтные заводы – ведь отремонтировать танк значительно быстрее и дешевле, чем сделать новый.
Через час к подбитому «шерману» подъехал тягач – немецкий T-IV без башни. Механики-водители набросили на крюки стальные тросы и потянули «шермана» в тыл.
При осмотре оказалось – повреждена головка двигателя и пробит радиатор.
– Плевое дело, утром уже получите исправную машину, – утешил инженер.
Однако Виктор засомневался. Объем работы большой, успеют ли?
Квартировать решили при полевой мастерской, в полуразрушенной избе. Там же жили ремонтники. Главное – там была печь, и она топилась.
Танкисты только на кухню сходили, поели, выпили фронтовые сто грамм, или, как их называли – «наркомовские».
Когда шли обратно, увидели смазливую девицу в армейской форме.
– Во, ППЖ идет, – сказал Николай.
– Это кто? – не понял Виктор.
– Не знаешь разве? Лидка-санитарка. Любовь крутит с комбатом.
Николай сплюнул и процедил сквозь зубы:
– Кому война – кому развлечение.
Николай был семейным, и дома его ждали двое детишек.