И раз папа сказал, что каждый, кто Гитлеру вредит, получает прощение, каким бы грешником ни был – то значит, и среди немцев заблудшие могут быть, которые спасутся. Потому не тревожься, я буду делать лишь то, что ты мне прикажешь, – и чуть не плачет, вот на колени сейчас станет и будет умолять! Да что ты можешь там делать? – А спину тебе прикрывать, у меня это получается хорошо."
"Долетели удачно – немецкая авиация уже почти отсутствовала как класс. И линия Камхубера, мощный рубеж ПВО, была развернута от налетов на Германию с севера.
В этой реальности в Италии не было аэродромов союзников, никто отсюда фрицев не бомбил. Получив сигнал, что приземляться безопасно, все равно держали оружие наготове. Что нас встречал не один герр Рудински, но и сам Лис Роммель, было сюрпризом, и приятным – не стал бы он собой рисковать, если бы замыслил ловушку. Самолеты загнали в какой-то дальний угол авиабазы, выставили охрану – да, именно охрану, а не группу захвата, периметр держать и посторонних не пускать, даже полевую кухню притащили, для экипажей.
С Роммелем разговаривал Серега Куницын, Скунс, как доверенное лицо командира – я не настолько безупречно знаю немецкий. В грузовиках было все, что мы просили, немцы и тут сыграли честно. Погрузились, поехали – впереди полугусеничный бронетранспортер с зениткой, охрана фельдмаршала, и еще позади его «оппель-адмирала» два вездехода с взводом солдат, причем, по виду, опытных, егерей (у фрицев лишь они и СС носили камуфляж). Дальше мы – и еще фельджандармы на мотоциклах, в голове и хвосте колонны.
Место действия: железная дорога Айнсбах – Хайльбронн, в Вюртемберге. Местность слегка холмистая, небольшие перелески, разделяющие вспаханные поля, железка в этом месте поворачивает с юго-запада на запад. Дальше мост через речку Бюлер, текущую по глубокому оврагу, так что если поезд туда навернется (а мост мы заминируем), мало кто выживет, никакие броневагоны не спасут! Долина речки вся «зеленка», но партизанам там прятаться я бы не советовал – на западном берегу Бюлера совсем рядом от моста деревня Бух, поля и хорошие дороги, укрыться просто негде, зато войска перебрасывать для облавы очень легко.
К востоку от моста, откуда мы и подъезжаем, идет шоссе, сначала параллельно рельсам, но дальше не поворачивает вместе с железкой, а направляется дальше к югу, там городок Тальхайм. На запад, к мосту, отходит грунтовая дорога, по которой можно подъехать прямо к месту «работы».
